Кроссовер Haval H2

С 2017 года под Тулой начнет свою работу завод с проектной мощностью 150 тысяч автомобилей в год. Данное предприятие будет выпускать автомобили китайского производителя Haval. Это довольно смелое решение, тем более в нынешнее время. Часть произведенных товаров будет отправляться на экспорт, а другая часть останется на внутреннем рынке страны.

Модель Haval H2

Какую цену попросят производители за модель кроссовера Haval H2, когда она начнет выпускаться на российском заводе, пока неизвестно. Но в настоящее время она стоит примерно столько же, сколько и ее конкуренты, такие как Nissan Terrano или Renault Duster. Но если эти модели уже давно обосновались на потребительском рынке, то Н2, несмотря на то, что был представлен в 2014 году, все как-то не находит массового покупателя. Чтобы разобраться, в чем причина такого непризнания, фирма решила провести тестирование данного автомобиля.

Проведение тест-драйва

Споры между специалистами не утихали на протяжении нескольких часов. Одни настаивали на том, что профиль у данной модели Н2 похож на профиль баварских кроссоверов. А другие пытаются доказать, что это сильное заблуждение, так как сейчас все кроссоверы имеют практически идентичный профиль. Но все-таки можно предположить, что китайский разработчик, изображая данный автомобиль, поглядывал немного на дверь, за которой находился можно сказать прообраз будущего Haval – от производителя BMW.

Впрочем, эти подробности можно оставить в стороне. Ведь в целом китайский автомобиль все же вышел довольно современным и даже самобытным. Безусловно, в нем прослеживается азиатский акцент, но он, скорее всего, добавляет ему некой пикантности, и никак не лишает возможности понять владельца. А компания Haval данной моделью хотела сказать много, и это у нее успешно получилось.

По большому счету, если человек не знает, что эту машину произвели в Поднебесной, то ее вполне можно принять за корейский или японский продукт. Уж сильно ладный получился автомобиль класса кроссоверов. При этом в зависимости от вариантов окраски он может быть как просто привлекательным, так и сногсшибательным.

Первое впечатление от модели

Итак, об этой машине можно сказать следующее:

• Линии кузова выполнены довольно удачно, но автомобиль не наделен конкретной уникальностью;

• Несколько китайских типичных особенностей дизайна, которые выдают экономичность класса машины;

• Если сравнивать с фотоснимками, то можно сказать, что в реальности автомобиль смотрится куда привлекательнее и презентабельнее.

Следует отметить, что для модели Н2 китайцы создали типичный внешний дизайн, но зато работу с салоном они провели «на ура». Машина может вполне приветливо встретить покупателя качественной отделкой кресел, замечательными материалами руля, дверей и передних панелей. Кататься в такой машине – одно удовольствие, благодаря отличным органам управления и идеальным внутренним характеристикам авто для данного сегмента.